摩托車“護(hù)手”到底是干什么用的？
摩托車剎車圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2019年10月24日訊 經(jīng)常出現(xiàn)在拉力、越野、旅行等車型上，其目的是為了保護(hù)駕駛者的手部。一般拉力車都會(huì)在出廠時(shí)裝配護(hù)手，而其他車型可根據(jù)需求后期加裝。它可以在冬季起到防風(fēng)的作用，就像給兩只手穿上了“秋褲”，但不一定要塞到襪子里。
在林道穿越時(shí)可以防護(hù)樹枝、樹干對(duì)手部的撞擊。如果沒有護(hù)手，脆弱的手指很可能骨折，十指連心的疼痛很難再繼續(xù)前行了。護(hù)手對(duì)于拉力車和越野車尤為重要，在非鋪裝路面駕駛，難免有倒車的情況發(fā)生。制動(dòng)手柄和離合器手柄可能會(huì)變形，甚至無法使用。護(hù)手在這時(shí)的作用堪比拉力車的護(hù)杠，在速度較慢時(shí)可以讓這兩個(gè)關(guān)鍵部位“毫發(fā)無傷”。
