鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2023年7月28日訊 車跑得再快也要?jiǎng)x得住，剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)千萬(wàn)不能馬虎。那么如何判斷剎車系統(tǒng)該保養(yǎng)了呢？
第一，剎車片每個(gè)人的騎行習(xí)慣不同，通過(guò)公里數(shù)來(lái)判斷剎車片的磨損程度并不科學(xué)，應(yīng)該定期檢查剎車片的薄厚來(lái)判斷，當(dāng)剎車片上的摩擦面快磨平了，就要提前更換。
第二，剎車盤其實(shí)剎車盤也是有磨損的，當(dāng)捏剎車時(shí)發(fā)現(xiàn)車頭抖動(dòng)，剎不住車，就說(shuō)明剎車盤需要更換了。第三，剎車油管長(zhǎng)期行車會(huì)加劇剎車油管的老化，剎車時(shí)產(chǎn)生高溫也會(huì)讓油管老化，所以應(yīng)該定期檢查油管。很多盟友會(huì)定期動(dòng)手更換機(jī)油，卻總是忽略剎車的保養(yǎng)。
剎車油需要定期更換，這是因?yàn)橹苿?dòng)液壓系統(tǒng)要與大氣相通才能正常工作。剎車油會(huì)吸收空氣中的水分，制動(dòng)系統(tǒng)使用過(guò)程中，剎車油溫度會(huì)急速上升，高溫下水會(huì)轉(zhuǎn)化成氣體，在剎車時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)里的空氣就會(huì)被壓縮，制動(dòng)力也會(huì)大打折扣。
摩托車制動(dòng)時(shí)，剎車把會(huì)對(duì)剎車油施加壓力，這個(gè)壓力會(huì)傳給剎車卡鉗中的活塞，活塞又將剎車塊壓向碟盤，從而添加剎車把手的力。
越來(lái)越多的摩托車都采用了油壓疊式剎車，那么剎車油就成了制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵一環(huán)。剎車油要定期警察，要注意別讓液面低于安全線。
最后講講剎車裝置哪個(gè)好
不要認(rèn)為碟剎已經(jīng)成為機(jī)車的標(biāo)配，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的古剎仍然寶刀不老，越來(lái)越多的機(jī)車都采用了碟剎方式制動(dòng)。碟剎由剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成，又分為液壓式和機(jī)械式。
碟剎由剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成，又分為液壓式和機(jī)械式。碟剎的輪轂由車輪同步旋轉(zhuǎn)的碟盤，通過(guò)卡鉗剎車塊加緊碟盤，實(shí)現(xiàn)迅速制動(dòng)，散熱效果優(yōu)于鼓剎，而且還比較容易安裝ABS防boss系統(tǒng)，更加受到市場(chǎng)認(rèn)可。
鼓式剎車由剎車分泵、剎車片調(diào)節(jié)感回味彈簧組成，它的成本較低，維修簡(jiǎn)單，不易bos，但剎車片要經(jīng)常更換，制動(dòng)效果相對(duì)較差，每當(dāng)過(guò)熱時(shí)還會(huì)影響剎車效果，因此一些小排量車上較為常見(jiàn)，尤其是電動(dòng)車盛行的大街小巷，鼓剎更加發(fā)揮了不可替代的作用。
