鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年12月6日訊 汽車的制動(dòng)是由一套復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi)的多個(gè)部件來共同完成的，而目前汽車的制動(dòng)系統(tǒng)，主要分為盤剎和鼓剎兩種。制動(dòng)系統(tǒng)主要是使路面在汽車的車輪施加一定的作用力，從而導(dǎo)致汽車進(jìn)行制動(dòng)。通俗的講，制動(dòng)器也就是我們常常說到的剎車。
鼓式制動(dòng)器鼓式剎車是一種傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)，鼓式剎車的工作原理簡單點(diǎn)說，就是由制動(dòng)油泵，活塞，剎車片和鼓室組成，剎車時(shí)由制動(dòng)分泵的高壓剎車油推動(dòng)活塞， 對(duì)兩片半月形的制動(dòng)蹄片施加作用力，使其壓緊鼓室內(nèi)壁，靠摩擦力阻止剎車鼓轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到制動(dòng)效果。形象點(diǎn)說，剎車鼓就像咖啡杯，當(dāng)您將五個(gè)手指伸入旋轉(zhuǎn)的咖啡杯時(shí)，手指就是剎車片，只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內(nèi)壁，咖啡杯就會(huì)停止旋轉(zhuǎn)。
鼓式制動(dòng)器鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會(huì)增大，而造成踩下剎車踏板的行程加大，容易發(fā)生剎車反應(yīng)不如預(yù)期的情況。因此在駕駛采用鼓式剎車的車輛時(shí)，要盡量避免連續(xù)剎車造成剎車片因高溫而產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。
因?yàn)闊崃恳环e聚起來剎車就失效了，這就是鼓式剎車的問題，但是我們?nèi)粘Ｓ玫募矣密嚮径际呛筝営玫?strong style="white-space:normal;color:#222222;font-size:15px;text-indent:24px;text-align:justify;letter-spacing:1px;caret-color:#000000;font-family:Optima-Regular, PingFangTC-light;background-color:#FFFFFF;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;visibility:visible;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">鼓式制動(dòng)器鼓式剎車，它承載的制動(dòng)負(fù)荷比較小，你前輪正常用盤式剎車散熱不會(huì)有太大的問題，所以基本上它都是做好原廠的匹配的，這方面都不會(huì)什么嚴(yán)重的問題。
盤式制動(dòng)器也叫碟式制動(dòng)器，主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構(gòu)成。盤式剎車，也叫“碟剎”，顧名思義，主要是制動(dòng)盤（剎車盤）與剎車卡鉗構(gòu)成。車輪工作時(shí)候，制動(dòng)盤隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)工作時(shí)，剎車卡鉗推動(dòng)剎車片與制動(dòng)盤摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)。
盤式剎車的優(yōu)缺點(diǎn)幾乎和鼓式制動(dòng)器鼓式剎車是互補(bǔ)的，優(yōu)點(diǎn)是散熱、排水性能好，且方便維修。缺點(diǎn)是制造、維修成本較高，而且剎車能力不如鼓式剎車。活塞也會(huì)在液壓的作用下，讓這兩個(gè)制動(dòng)塊夾緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力，這樣就完成制動(dòng)。盤式剎車方式是夾緊式，就像兩個(gè)手指捏住東西一樣，鼓式剎車是向外撐。
因此盤式剎車產(chǎn)生的制動(dòng)力遠(yuǎn)沒有鼓式制動(dòng)器鼓式剎車大，當(dāng)然因轎車重量小，加上輪胎的限制，盤式剎車的剎車力也已經(jīng)足夠了，能夠快速抱死剎車盤，因此也不需要更大的力了。盤剎有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，響應(yīng)迅速，散熱好，一般不會(huì)出現(xiàn)剎車過熱而導(dǎo)致剎車失靈的情況。
其實(shí)只要了解剎車的基本原理，購買汽車時(shí)還是根據(jù)自己的需求比較好。不管什么樣的制動(dòng)方式，肯定都能保證行車安全。
