鼓式制動器之摩托車沒有ABS，有很大區別嗎？
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2022年8月8日訊 ABS被車友們稱之為保命的裝置,由此可見它的作用還是比較大的，那么所謂的ABS到底是個什么東西呢?
ABS全稱車輪防抱死系統,它是一個剎車輔助系統，它的主要作用就是防止車輛剎車過程中因為制動力掌控不夠造成車輪抱死，避免車輛出現側滑引起翻車出現不必要的傷亡。
這套系統簡單的工作原理是，當騎手進行剎車操作是電子系統會根據，傳感器傳輸的信號計算出準確的剎車力度，將騎手操作出來的剎車力度進行適當的分配，避免用力過猛造成車輪抱死。
ABS處于一代工作狀態，只要制動力過大，它就會開始工作，如果制動力恰到好處，它就不會參與其中，而且在正常使用時也感覺不到，所以該系統始終處于監控狀態，如果需要工作，它會自動啟動，快速產生力，并執行制動操作的補救措施。
通過以上的介紹可以看到ABS是一套比較實用的剎車輔助系統,裝配有這套系統的摩托車在行車安全上會有很大的提升,尤其是在急剎狀態下它的作用會更加明顯。
而沒有裝配ABS的摩托車正常的行駛狀態下并不會顯現出多大的弊端，但如果出現急剎那么操作不得當就會出現車輪抱死，甩尾，車輛側滑，翻車等不良后果。
由此可見摩托車裝配ABS還是比較重要的,雖然它不是一個常工作裝置,但偶爾一瞬間的作用還是比較大的，所以有ABS會好于沒有ABS。
但現階段國內的大部分摩托車，都沒有裝備這個高大上實用的配置，而有些車型也只能是進行選配，不過在有條件的前提還是應該選擇有ABS的車型，因為它的效果還是比較明顯的。
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