報廢的摩托車都去哪了？
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年2月8日訊 摩托車曾經(jīng)是走進了千家萬戶，它簡單便捷，在許多大城市深受堵車的困擾時，摩托車要比汽車方便許多。經(jīng)常可以看到密密麻麻的摩托車穿梭于大街小巷。
可是這幾年為了維護交通秩序，保護環(huán)境，許多城市都開始了禁摩令，許多摩托車開不了了就被賣了。對于成千上萬輛摩托車報廢了之后到底去哪里了呢，今天就帶你一起去看一下。
懷著一探究竟的好奇心，我們拜訪了一個摩托車回收站，發(fā)現(xiàn)這里的廢舊摩托車堆積如山，全部都是亂七八糟的放著。這些摩托車大多數(shù)都是報廢的，回收站通過收這些摩托車每年可以獲利上百萬。
原來這些摩托車回收價格很低，許多都是幾十塊錢，好一點的一百多，兩百多的都很少。甚至許多地方都是按斤收購，也就是說把自己的舊摩托車當(dāng)作廢鐵買了。
回收站的人收到車子后會統(tǒng)一的拆卸分解，把一些車子上好的零件保留，其它的都當(dāng)做廢鐵買。這樣一來車子上的廢鐵就可以把本錢給賺回來。
同時車子上有許多好的零件，它們又被買到了許多汽車零部件制造廠，只需要簡單的加工就可以繼續(xù)使用，當(dāng)做新的來使用，價格翻了好幾倍到十幾倍。
所以這樣一來把車子集中處理利潤空間還是很高的，一輛車子可以賺幾百，一個回收站一年收上萬輛車子，一百多萬不是問題。說到這就有許多網(wǎng)友說：每年沒收那么多摩托車最后到哪去了呢？對此你有什么看法嗎！
