一、安全須知
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2020年10月19日訊 1.沒有經過充分跑和運行的新安裝制動器(或襯墊)由于制動襯墊與制動鼓貼合不好，其制動力矩可能只有額定力矩的一半甚至更少;
2.用于主起升或相類似機構的制動器其制動力矩至少應該是制動軸上實際負載力矩的兩倍以上;
3.安裝、使用或維護制動器之前應仔細閱讀、理解說明書的內容并嚴格遵守說明書的方法和步驟;
4.不能隨意調松制動彈簧，確保制動器的制動力矩與設計要求值一致;
5.不能讓任何油污、油漆、潤滑脂或其他雜質粘附、濺射在制動鼓和制動襯墊的制動表面上;
6.制動器工作狀態下，即使被制動機械已停止也不能觸摸制動鼓、制動襯墊及眥臨的部件以免制動產生的熱量灼傷皮膚;不要觸摸或接近旋轉的制動鼓、聯軸節或連軸器;不能讓物體掉落在旋轉的制動鼓上，以防離心力作用使物體拋射出傷人;
7.制動器正常工作時，不要使用手動釋放打開制動器;
8.不能接近或進入起吊貨物的下方區域，以防止制動器突然失靈導致貨物下墜對人身或生命造成傷害;
二、制動器安裝前檢查
1.檢查制動器在運輸或儲存過程中是否有損壞或缺件。
2.檢查制動輪表面是否清潔，若有油污或其他臟物，應徹底清除干凈。
三、制動器的安裝
1.根據制動器在主機的安裝位置，確定出制動器的維修、調整空間較大或較方便的一側。如果隨位裝置和退距均等裝置不在維修空間一側時，可將其卸下裝在同側。
2.縱裝：首先旋轉彈簧拉桿，使制動彈簧力達到最小值，然后轉動拉桿撐開兩制動臂，再將制動器套裝在制動輪上。
3. 橫裝：當制動輪已裝在電機或其他機件之間時，首先使退距均等裝置與左連板脫離，然后打出銷軸，將制動臂向上掀起，從側面裝到制動輪上，安裝好后再將以上卸掉的零件重新裝上。
4.制動器安放在主機底座上后，松松地擰上地腳螺栓，旋轉拉桿，此時隨位裝置中的調整螺栓應與制動瓦脫離，使制動器兩側制動瓦與制動輪貼合，若貼合不好，繼續旋轉拉桿，當制動瓦與制動輪表面貼合達到最佳狀態時停止旋轉，然后擰緊地腳螺栓。
5. Ed推動器在出廠時已加好液壓油, YT1推動器需用戶現場加注液壓油。
6.制動器安裝好后，應對制動器的各項性能進行檢驗,制動器應動作靈活無卡滯現象。
四、制動器的調整
1.推動器工作行程的調整:首先應將彈簧力釋放到最小值,然后旋轉拉桿使制動器處于抱閘狀態,繼續旋轉,此時推動器推桿慢慢升起,當升起高度達到推動器額定行程的1/3時即完成調整。
2.瓦塊隨位的調整
在制動器處于抱閘狀態時，旋轉隨位裝置中的螺栓，使其頂端與制動瓦板的距離在0.5-1mm之間。
3.動力矩的調整：旋轉彈簧拉桿使彈簧壓縮，并使彈簧下座上邊沿對準所需的力矩。
4.退距均等裝置的調整：在調整推動器工作行程的同時，松開螺栓，當制動器處于抱閘狀態時，再螺栓背面的螺母旋緊即可。
5.補償機構調整
首先使推動器動作幾次，然后使推動器推起 。調整調整板使調整板下邊沿剛好壓住撥桿，然后擰緊固定螺栓即可。
6.襯墊磨損極限限位開關
將開關與撞板之間距離調整為L即可。
