什么是剎車皮？
摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年11月4日訊 剎車皮也叫剎車片，在摩托車的剎車效果里面起著決定性的作用。工作原理是利用剎車皮和剎車碟片之間的摩擦產生制動效果。可以說是你行車安全的保護神。
只要是切合運動的一切新零件，都需要磨合，所以呢剎車皮也不例外！
所以你購買新車之后或者剛剛更換的全新剎車皮，為了達到最好的制動效果，就需要磨合它了。因為剎車皮和剎車碟片都是有紋理的，它倆的紋理不切合的時候，會降低制動效果。有同學說，我騎一段時間不就好了嗎？no，磨合也是要講究一定的技巧的噢。
主動去磨合的一個好處就是，能更快速的讓剎車皮進入最佳的工作狀態，另一個能避免不良騎乘習慣造成的剎車皮終身制動效果一般。剎車皮和剎車碟完全切合的原理不是想象的雙方都磨的很平整，他們的硬度不一樣，所以同時摩擦平整是幾乎不可能的。真的原理是高溫下剎車皮會溶解出一層很薄的燒結物，這層燒結物在和剎車碟摩擦的過程中形成完全的紋理切合。
那么我們來說一下如何磨合：
首當其沖是安全，一定要在人煙稀少的路段進行。因為我們要重復很多剎車，給油，剎車動作。
第一步：低速行駛，帶著一點點剎車行駛，一點點就行，剎車片碰到剎車皮就好，這樣做的目的是預熱。幾分鐘后溫度差不多了，把速度提升起來，大概八九十，一百左右的速度吧，開始重剎車（一定要提前看好你后面沒有跟車！）剎車力度不要超過你的技術能力。瞬間把車速降到20km每小時以下。然后提速，重復之前的動作。重復5到10次左右，注意你重復這個過程的時候千萬不要停車，停車剎車皮溫度下降溶解出來的燒結物凝固后達不到均勻分攤，那就前功盡棄了。
然后需要做的是不要停車，繼續騎行十幾分鐘，不要再捏剎車，讓剎車皮冷卻掉，這樣你苦心做出的切合剎車碟的燒結物就會結實的固定在上面了。以后它的磨損也是根據最初的合適紋理往下磨損的。
你擁有了發揮全部性能的剎車皮。
