一级片免,999成人网,在线视频精品播放

信息中心

首頁 > 信息中心

摩托車發動機很燙好像“發燒”一樣，這是什么回事？

摩托車發動機過熱的危害

摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年10月13日訊 1、發動機材質變軟，磨損加劇。一般物質太熱了就會變軟嘛，軟的東西摩得就更快嘛，壽命也就縮短了。

2、發動機材質產生氧化。不但物理性質有所變化，化學性質也是會變得喲，有些材質在高溫高壓下易發生氧化

3、發動機其它部件加速老化。如：火花塞燒蝕、橡膠管發硬、塑料件發脆等等。

引起發動機過熱的主要原因

定義：發動機在運轉時，氣缸溫度過高，超過規定的正常值。

影響：過熱會使油耗增加，車速降低、加速慢、工作性能差、拉缸、燒缸、減少發動機的壽命。

1、長時間高速行駛。

2、大負荷運轉。

3、低速行駛，特別是高轉速低速行駛。大部分的車都是自然風冷的車，靠行駛中的空氣流動帶走熱量。行駛速度過低，空氣流通太慢，就造成了過熱。

4、爆震。由于在壓縮沖程時，可燃混合氣還未被火花塞點燃就已經提前壓燃了。在發動機正向運轉的同時給了反向的推動力，產生額外的高溫高壓。

5、潤滑系統故障。大伙兒都知道機油有潤滑機件的作用，還有一個非常重要的作用是帶走摩擦產生的熱量。如果機油泵出現故障，機油不能正常到達所要潤滑的機件，機件之間干摩擦會產生更多的熱量，導致惡性循環。

6、散熱系統故障。風冷系統的風冷葉片積灰或生銹、導風罩破損、風冷風扇損壞。水冷系統的水道堵塞、制冷液過少、節流閥故障等等。

7、傳動系統阻力。這個和負載過大比較接近，只不過這個阻力是故障產生的。

8、排氣管不暢。

9、混合器濃度不良。

10、積碳過多。

針對于上述的解決方法

1、當然是不要長時間高速行駛或大負荷行駛咯，特別是散熱不是很理想的踏板摩托車，騎行40分鐘后就要休息10分鐘，以免過熱。

2、騎士車不要長時間低速行駛。

3、高壓縮比的發動機不要使用低標號的汽油，易引起爆震。(關于汽油的標號，以后阿冬還會另外寫文章)。不要使用不符合本車的點火器，造成點火時間過早。

4、檢查機油是否過少，機油濾芯是否堵塞，檢查機油泵是否工作正常，油泵鏈條是否斷裂脫落，檢查發動機潤滑油道是否堵塞。要勤換機油。

5、嚴格按照磨合期行車。具體請參見“磨合期的保養方法”一文。

6、清理散熱風葉上的灰塵。水冷系統的要檢查水量和水道等等。

7、傳動齒輪是否嚙合不良，離合器摩擦片是否磨損，剎車摩擦片是否脫膠等等。

8、排氣管不暢檢查排氣管是否堵塞清理積碳或者更換排氣管。

9、混合器濃度不良調節混合器不稀不濃。

10、積碳過多打開發動機清除積碳。

預防發動機過熱的注意事項

1.避免長時間超負荷或在大功率下工作

用戶在使用摩托車時，應避免超重，避免長時間在不良道路上或低擋行駛，也不要在高溫地區高速行駛或原地長時間高速運轉等。

2.注意發動機的散熱

產生這種情況的原因，多是如汽缸、汽缸蓋有泥灰、油污覆蓋等;還有一種情況是，裝有風冷發動機的摩托車，在離合器打滑時發動機雖在高速運轉，但車速不高，致使冷卻能力大大降低。

對此，應及時清除油泥，調整或更換離合器摩擦片。由于離合器打滑的緣故使發動機過熱，在摩托車行駛中會出現如下現象；

在摩托車起步時，將離合器握把放松，發動機轉速增高，但車子向前行駛緩慢;在上坡時加大油門，若發動機轉速增高，但動力比平時明顯降低，則說明發動機過熱是由于離合器打滑而引起的。

3.燃油混合比要合適

當汽油機潤滑油過少時，各種磨擦件得不到良好的潤滑，機件磨損加速，使缸溫急劇升高;當其燃油中潤滑油過量時，因燃燒不充分而導致積碳增多，致使散熱性能變差發動機溫度升高。發現這些情況應更換燃油或對潤滑油泵進行調整。

4.勿使用汽油不當

如用的是辛烷值過低或存放過久而變質的汽油，則會引起發動機爆震燃燒，致使汽缸內工作溫度升高，造成發動機過熱。

當檢查發動機燃油系統和點火系統均正常時，可通過更換新汽油進行試驗，若過熱現象消失，則說明使用汽油不合適。

5.可燃混合氣濃度要恰當

當可燃混合氣過稀時，在汽缸內燃燒時，火焰傳播速度減慢，致使燃燒過程過長，汽缸溫度升高;當可燃混合氣過濃時，燃燒不充分，產生爆震和積碳，汽缸溫度亦會升高。針對以上情況，應及時調整化油器。

6.點火時間不宜過早或過遲

點火時間過早，燃燒時間延長，致使汽缸和汽缸蓋受熱時間延長而引起發動機過熱;點火時間過遲，燃燒變遲，使得排氣溫度增高而引起發動機過熱。

7.消聲器不能讓積碳堵塞

若消聲器積碳嚴重，排出廢氣受阻，致使發動機工作負荷增大也可引起過熱，應及時清除積碳。

8.壓縮比太能太高

當燃燒室積碳嚴重或汽缸蓋墊太薄都會使汽缸容積減小，壓縮比增大，因而引起發動機過熱。對此，應清除積碳或更換汽缸墊。

必須注意，當過熱的發動機停火后，為了防止粘缸，駕駛員必須蹬踩啟動桿十多次(如啟動動作)，但不要開總電源開關，當感覺發動機運轉輕松時，才說明已消除了粘缸隱患。

Previous：摩托車上坡沒勁,是什么原因造成的呢
Next：摩托車其實很安全，不信你看！！

產品搜索

	?2010-2015 無錫九環機械制造有限公司 All Rights Reserved 電話：13400008068 傳真：0510-88792045
	無錫九環機械專業生產摩托車剎車圈，輪轂剎車圈，鼓式制動器，Drum brake，摩托車制動鐵套，歡迎新老客戶惠顧！網站地圖蘇ICP備20029454號-1
	友情鏈接：天津辦公家具橡膠密封件北京畫室鋼材卷染機牛股推薦標準氣體畫冊制作

一级女人毛片人一女人-一级女性大黄生活片免费-一级女性全黄久久生活片-一级女性全黄生活片免费-国产美女在线一区二区三区-国产美女在线观看

信息中心

信息中心