鼓式制動器、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年9月10日訊 輪轂軸承是一個簡單但重要的汽車零部件，它能使車輪自由轉動。壞的輪轂軸承要在它不能用之前更換，以免損壞的汽車和造成的傷害。
聲音：
輪轂軸承磨損，司機可以從車輪的聲音來辨別。壞的輪轂軸承的一個表現就是轟隆隆的噪音。噪聲往往會使車輛行駛的速度變得響亮。
振動：
伴隨著隆隆聲，壞的輪轂軸承的震動聲可在車內或在方向盤上感覺到。當在更高的速度或是轉彎時，這種噪聲將會更大。
測試及維修：
如果發現壞的輪轂軸承時，輪轂軸承應被安全的測試來提高車輪的轉動。輪子旋轉順利,沒有向一邊滑算是正常。如果輪軸承需更換的部分比較廉價，修復并不復雜時，往往比較耗時間。
如何尋找輪轂軸承噪音？
輪軸承是車輛動力傳動系統的最重要和最不視的部分。當他們開始發生故障時，輪轂軸承通常發出嗚嗚的聲音，你可以通過方向盤或是汽車底盤感覺到。遇到軸承噪聲是非常糟糕的事情，這使得我們要盡快定位找到出問題的地方。幸運的是，解決故障源頭的辦法是聽，聽你汽車的每個角落。
以下是具體辦法：
01、找到一個大的，空曠的停車場，45英里/每小時的速度在停車場里行駛、轉彎。
02、踩你的剎車好像你遭遇了恐慌而停車那樣。車的前部會暴跌，重量轉移到前面，在軸承施加更大壓力。這時傾聽你輪軸的聲音，如果它的音量調高，那么你有一個壞的前軸承。如果它變得更安靜或消失，然后你有一個壞的后軸承。
03、以45英里/小時速度開著車做圓周行駛，先順時針轉彎，你駕駛座邊將承受汽車的重量。如果軸承噪聲變得響亮，壞的軸承在駕駛座。然后再逆時針方向重復，如果軸承噪聲變得響亮，壞的軸承在乘客的一邊。
04、如果您發現軸承的噪聲或振動的增加，那么壞的軸承是前排乘客的側。如果在制動和減小軸承的噪聲增加時，那么壞的軸承在的后輪驅動程序的側。
輪轂軸承的安裝與使用
輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，目前已經發展到了第三代。
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定，使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
在授權維修店中，對于不同車型，安裝輪轂軸承有相應的專用工具。但是對于綜合維修企業來說，往往不具備這樣的條件，這種情況下，可以使用剛剛拆下的廢舊軸承，這是因為舊軸承與新軸承的尺寸是完全一樣的。
輪轂軸承如何安裝使用：
01、安裝轉向節外側的卡簧，用于為新輪轂軸承定位。
02、使用舊的輪轂軸承外圈當做墊塊，將新輪轂軸承壓入轉向節。軸承完全壓入后，將另一側的卡簧安裝到位。
03、使用舊的輪轂軸承內圈當做墊塊，將輪轂壓入轉向節。
04、安裝完成后，轉動輪轂，檢查是否安裝到位，并檢查油封。
將轉向節及其他相關零件安裝復位：
01、安裝連接下擺臂與轉向節的3根螺栓，其鎖緊力矩為35 N·m。
02、安裝連接轉向節與減振器的2根螺栓，其鎖緊力矩為95 N·m。
03、安裝轉向拉桿下端的螺母，其鎖緊力矩為35 N·m。
04、安裝連接制動卡鉗和轉向節的2根螺栓，其鎖緊力矩為25 N·m。
05、安裝半軸端部的自鎖螺母，其鎖緊力矩為265 N·m。
06、安裝輪胎，輪胎螺栓的鎖緊力矩為110 N·m。至此安裝前輪轂軸承的操作全部完成。
汽車輪轂軸承使用注意事項：
01、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承并更換油封。
02、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。
03、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也建議成對替換。
04、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。
05、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上（或者是類似的處理不當）。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效。
06、對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞，造成軸承的永久失效。
07、裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針，來改變軸承的操作。
08、裝有ABS磁力推力環的輪轂軸承，為了確定推力環裝在哪一邊，可以用一個輕小的東西靠近軸承的邊緣，軸承產生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環的一邊指向里面，正對ABS的敏感元件。注意：
09、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承的間隙的50％。
10、安裝鎖緊螺母時由于軸承類型和軸承座的不同，扭矩的大小差別很大。注意參照有關說明。
