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摩托車使用常識

摩托車使用須知

1.因新車發動機各零件表面之間的配合正處于調整、相互研磨階段,其磨損量較大,磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格執行限速、限載、定期保養的規定,以減少發動機及傳動零件的磨損量,同時也能充分發揮您的新車性能,延長車輛的使用壽命。

2.發動機轉速改變 在磨合期內,發動機轉速要時常改變,各檔位都要磨合,油門不要固定在某一轉速持續運轉,其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速。

3. 避免在長期低速下運轉 發動機在長期低速(輕負荷)運轉時,潤滑油壓較低,易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位(踏板車可適當加入油門開度)使發動機加速,只要不超過規定的最高轉速。但起初的1600公里內,不可使用最大油門。

4.駕駛前,先讓機油循環; 在磨合期內,無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前,都應讓發動機有充分的怠速運轉時間(1-3分鐘)預熱,以使機油流到所有潤滑部位。

5.注意發動機冷卻 在磨合期內,車輛使用時應適住當控制行車時間,避免長時間運轉,一。般每行駛30分鐘,應熄一會,以利發動機的冷卻散熱。

6. 車輛首次保養 在磨合期間,車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養項目、更換機油和機油濾清器。確保首次1000公里內的維護保養項目到位,將保證您的摩托車發揮最好性能和延長其使用壽命。

車輛起動、起步、換襠、回油門的技巧

1.起動: 騎式車為了更省汕,低污染,混合比調得較稀,因此在起動前,先按下阻風門,起動后提起阻風門,低速運轉2-3級分鐘,有利潤滑油達到每個運動部件。充分潤滑。預熱時間不足的發動機。工作時會加劇氣缸、活塞(環)、搖臂等零部件的磨損,短時間內處于缺油干磨的狀態。還必須注意不能用空轟油門來加快預熱。 低梁車(踏板車)起動之前,應用主停車架支承起摩托車,握緊(后)制動手柄,按壓電起動按鈕成踩一下腳起動踏桿。發動機起動后;讓發動機充分預熱(一般2-3分鐘),只有發動機以怠速運轉時;才能收起主停車架。此外,發動機的怠速,騎式車調整在1450±50轉/分鐘,踏板車調整在1600±100轉/分。怠連太低易熄火,發動機不易起動,且機油壓力亦小,不利于發動機的潤滑。

2.起步(騎式車): 起步前;最好先反復握緊或放松離合器手把;避免摩托車起步前發沖的現象。起步的關鍵是油門與離合器之間的動作配合要協調。握緊離合器手把,掛上低速檔;左手逐漸放松離合器手把,右手配合慢慢加油,若發動機有熄火的趨勢,應迅速加些油,若發動機轉速較高,應減緩加油門,要盡量控制發動機轉速不要太高,使發動機在離合器"半接合"到"全接合"這個過程中轉速一直保持穩定增加。

3.換檔(騎式車): 摩托車起步后,接下來就是換檔操作。換檔時,離合器"分離"這段時間是"空走區間",既不能加速,也不能用油門控制摩托車的速度,只是一種"慣性"行使。因此要盡量縮短離合器的"分離"時間。 由低速檔換高速檔時,首先使摩托車加速行駛,然后關小油門,左手迅速握緊離合器手把;使離合器分離,掛上高一檔,然后輕輕松開離合器手把,再加油門。依次要領逐步換檔就可達到最高車速檔。 由高速檔換掛低速檔時,先關小油門,降低車速,迅速握緊離合器手把,換至所需檔位,然后逐漸放松離合器車把,同時加大油門。由高檔換掛低檔時,必須讓車速降到與換掛檔位車速相近時才能進行,否則,由于車速過高,掛檔位后發動機會產生很大的牽引力,造成有關傳動零件的損壞。

4. 回油門: 摩托車在高速行駛中,如需突然松開油門,應在發動機轉速降至3000轉/分鐘左右時,稍為停頓一下再回油門。否則操作不當極易引起發動機熄火(原因是汽油供應不足;造成混合氣過稀)。

摩托車機油及定期更換的一般常識

摩托車機油的品質對充分發揮發動機的性能,延長發動機的使用壽命具有很大的影響。

5.禁用汽車機油及齒輪油 摩托車發動機機油不可使用汽車機油和汽車齒輪油,因其結構,工作環境、溫度與承受負荷存在較大差異,對機油各種添加劑成份要求不同;一旦使用會造成特別的損壞。

6. 摩托車機油的更換 摩托車發動機機油必須要進行定期更換,并且根據自己車輛駕駛環境與車況調節機油更換的間隔,一般可視各種條件而定。新車因磨合時金屬磨屑較多,行駛三個月(1000km)內必須進行車輛的首次保養,更換摩托車油及機油濾芯。以后視車輛的各種工作條件,一般每行駛2000-3000KM更換一次摩托車機油及機油濾芯。

摩托車蓄電池的使用與維護應注意事項

1. 新蓄電池的啟用 包括加電解液、充電和安裝,一般由特許經銷維修店專業人員完成。用戶可首先檢查蓄電池外觀,如:外殼有無傷痕、裂紋,端子應無斜、變形等,并在使用中小心不要弄彎、阻塞或壓扁蓄電池的通氣管。

2. 蓄電池日常的使用和維護,主要有以下幾點:

A. 每次起動壓下按鈕時間不要超過5秒,如果連續幾次不能起動,應檢查供油系統和起動、點火系統。

B. 以下情況會造成蓄電池過放電或充電不足; ● 頻繁起動,行駛距離短; ●長時間低速行駛; ●行駛中握緊制動手柄或踩下后制動踏板,使制動燈常亮; ●安裝額外的電器附件或換用大功率燈泡。

C. 起動困難、燈光暗淡,喇叭聲不響亮時,應立即補充電。

D. 每隔1-3個月檢嗇一次液面,如液面低于最低殘(LOWER LWVEL), 添加蒸餾水至高被面線,加水后,最好進行補充電。免維護蓄電池。 除免加水之外,也需定期補充電。

E. 摩托車長期不使用時,清在停止使用前補充電,拆下保管并每月補充電一次。

3. 注意安全的事項:

A. 蓄電池使用和充電時會產生易燃氣體,嚴禁*近明火成高溫。還應 避免正、負極短路及正、負極端于松動。

B. 電解液中含有強酸;避免濺到皮膚、眼睛和衣服上。一旦接觸,請立即用大量清水沖洗。若誤服,應立即喝大量水或牛奶,并送醫院治療。

C.加裝防盜器等額外的用電附加件;對蓄電池有一定的影響。建議使用我公司推薦的防盜報警器,如果使用其它防盜報警器,可能會導致電路系統工作不正常。甚至損壞蓄電池及點火器、穩壓整流器等相關電器件。

摩托車消聲器的使用與維護應注記事項

1. 防止消聲器銹蝕

A. 關鍵要防止消聲器內部進水,冬季或潮濕天氣、洗車時,應防止消 聲器內部冷凝水增多或進水。發現進水后,應啟動發動機進行怠速熱車至少10分鐘;盡可能使內部的積水排出。

B.當長時間不使用摩托車時,應每隔一段時間啟動一次進行熱車,這對防止消聲器銹蝕和延長發動機的使用壽命也大有幫助。

2. 防止消聲器變色

A. 冬季冷車難以啟動時;關閉阻風門;啟動發動機,熱車后注意將阻風門及時打開;禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速疾駛。

B. 騎式車禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品,這樣會影響發動機及消聲器的散熱。

C.不要長時間大負荷低檔行駛,這對發動機及消聲器都會造成損害。切忌長時間原地猛轟空油門。當消聲器表面有油污時;熱車后會使其表面顏色發黃。發藍。

D.當消聲器表面上粘有大量泥土等污物時,應及時清理,以免影響其散熱。在拆裝消聲器時。須注意消聲器整是否安裝到位;是否緊固好;以防漏氣;以免影響消聲效果及造成消聲器接口處發黃。

E.發動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等保養,應根據該車《駕駛手冊》的說明,請及時到投保維修店進行調整和清洗,如氣門間隙過小或混合氣過濃、過稀將影響燃燒,也會造成消聲器變色。

冬季長用放置摩托車時應注意那些問題

我國北方地區,冬季天寒地滑,不少用戶將摩托車束之高閣"冬眠"起來,待來年春暖花開時,再重新使用。許多經過長期放置后的車輛性能會有所下降,如何做好放置前的保養工作,確保摩托車的性能、壽命不受影響。

1. 先將摩托車清洗干凈,晾干或曬干,外露運動件(如鏈條)、調整螺栓、軸承等洗凈后還應涂上機油或黃油防銹。

2. 汽油從燃油箱中放出,用容器密封保存。否則,汽油中的"輕質成份"會因長時間放置而減少(揮發到大氣中),導致摩托車啟動困難或不能啟動的現象。同時,還應把化油器內的汽油放盡,防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。

3. 將蓄電池從車上取下來擦干凈,在車輛停止使用前,補充足電放在干燥的地方,并每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液,以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。

4. 四沖程摩托車應在消聲器內注入一定量的機油。從車上卸下消聲器從排氣管前端加入少量機油,再裝好消聲器,然后啟動發動機使機油均勻分布于消聲器內壁,以防生銹。

5.卸下火花塞,從火花塞口往汽缸內加注20ml左右的摩托車專用四沖程純凈機油,裝上火花塞,關閉點火銷開關(OFFN置),腳踩啟動桿5~6次,使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的摩托車可把火花塞帽取下,打開點火鎖開關(ON位置),按下起動按鈕2~3秒即可。

6.前、后輪胎保持標準氣壓,如果輪胎氣壓過低將會使輪胎過早老化共產生裂口。

7.最后,將摩托車停放在干燥通風的地方,且注意防潮,以免生銹。摩托車不宜長期露天停放,否則會加速摩托車外觀的老化,過早變舊。


制動裝置的維護和保養

一.鼓式制動器的調整(盤剎無需調整)

A、 支上主支架,測量從自由位置到開始制動時,前制動閘把的自由行程為10~20MM

B、 如果不在規定范圍,應進行調整,順時針調整前制動螺母,減小自由行程;逆時針調整前制動螺母,增大自由行程

C、 緊握幾次前制動順閘把,然后放松,檢查前鼓式制動器工作是否良好(轉動前輪,看前輪轉動是否靈活)

D、 也可通過前制動微調螺母進行調整

注意:當前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊時,制動蹄塊應予以更換。

每行駛4000KM,應更換蹄塊每行駛1000KM,離合器操縱線應清洗、潤滑

二、后制動器的調整

A、 用主支架支撐摩托車

B、 測量后制動踏板從原位置踩下到鼓式制動器開始工作的行程為20~30MM

C、 需調整,調整方法同前鼓式制動器

蓄電池的保養

對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間

對新電瓶進行補充充電,使用效果更佳

可用0.1A電流,充電6~7小時 可用0.3A電流,充電3~4小時

經常檢查蓄電池,如果液面低于最低刻度,應補充蒸餾水至規定刻度內 對于蓄電池虧電或長時間不使用時,應該進行補充充電。

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