摩托車制動圈,輪轂剎車圈訊 根據《機動車強制報廢標準規定》，摩托車的最長使用年限為13年，期滿將自動報廢。從明年1月1日起，市區最后一批上牌摩托車將全部“壽終正寢”，港城將全面進入“無摩時代”。
截至12月9日，湛江市區摩托車尚未達到強制報廢期的僅剩下2093輛。目前街頭上已鮮見摩托車身影。根據《機動車強制報廢標準規定》，二輪摩托車的使用年限為13年、三輪摩托使用年限為12年，而湛江市區最后一批集中上牌的摩托車時間為2002年，按此推算，截至2015年12月31日，市區所有入戶的摩托車均達到強制報廢期。
按照國家規定，報廢汽車、摩托車嚴禁私自轉讓，只能由報廢汽車回收公司回收、拆解。交警部門提醒，對達到報廢期限的摩托車，駕駛員應自覺依照程序辦理報廢回收。近期，交警部門將嚴查報廢摩托車上路行駛，從2016年起，市區不允許摩托車上路行駛，屆時駕駛摩托車上路將被嚴查。
就廣大市民關心的摩托車報廢如何處理等問題，交警部門負責人進行了詳細解釋。
停在車棚好比“定時炸彈”
市民疑問：我的摩托車是最后一批上牌的，在這十多年里，我和家人對“小摩”很有感情，現在到期了，要賣也賣不了多少錢，聽說拿去回收公司報廢，手續煩瑣且不值多少錢，打算就停放在宿舍區車棚里。
交警解釋：小區車棚內停放報廢摩托車，不僅占用了小區內非常有限、緊張的停車位，而且停放在車棚里的報廢車輛還殘余機油和汽油，有一定的安全隱患；況且，車輛停放在車棚里一旦被盜，或者因為保管不善車牌被偷，可能淪為犯罪分子的作案工具，好似“定時炸彈”，會引發更多不良后果，給原車主惹來麻煩，還要承擔相關責任；如果車主不將已到報廢年限的摩托車拿到指定地點報廢，將直接導致車管所無法注銷該車檔案。
報廢摩托有“散架”危險
市民疑問：我的摩托車平時及時更換機油，保養得很好?，F在到了摩托車正式報廢期限，但是我的摩托車性能尚好，直接拿去報廢實在是太可惜了，估計繼續行駛應該沒什么問題。我打算把摩托車托運到市區外，外出干活辦事時還是選擇開摩托車方便。
交警解釋：車輛已達報廢限期，盡管車主認為車子性能尚好，還可繼續上路行駛或繼續在市區以外道路行駛，但這種想法其實是錯誤的。摩托車已經達到報廢年限，它的排放狀況和新購置時有差異，極易造成環境污染。而且這些車輛隨時會有“散架”的危險，報廢摩托車存在安全隱患，就是因為其零件老化，如制動、燈光、轉向等，可能途中一個小零件的損壞，就極易釀成交通事故。因此交警提醒，不管是市區內道路還是市區外道路，已達報廢標準的摩托車都不再具備上路資格。駕駛員心存僥幸的行為會給自己帶來不良后果，尤其是對于持有汽車與摩托車合照的駕駛員而言，一經查處，駕駛證被吊銷后，駕駛人兩年內都不得駕駛汽車，須滿兩年后才能重新申請考試。
賣給回收販或被追責
市民疑問：目前國家對摩托車報廢沒有出臺補貼政策，通過正規渠道報廢拿到手幾十塊錢，如果把摩托車賣給販子，可以賣到幾百元；反正都是要處理，送去回收公司還不如賣給回收販。
交警解釋：市民不要為點小利將報廢摩托車出售，致使一些達到報廢標準、未過戶的二輪摩托車長期在路面上行駛；如果未過戶的拼裝、報廢機動車的駕駛人肇事后逃離現場，或者發生治安、刑事案件，而原車主又不能提供證據證明其已將摩托車轉賣，最后必須承擔民事賠償責任或被追究相關責任。
購其它地方號牌車將被處罰
市民疑問：如今市區內行駛的一些摩托車不全是市區號牌，有的是禁止進入市區的其他地方號牌的摩托車，況且現在湛江市五縣（市）仍然允許摩托車上牌，我打算購入一輛五縣（市）牌號的摩托車繼續上路行駛，小心躲著交警就行。
交警解釋：依照規定，非市區號牌的摩托車不能駛入市區道路，湛江市五縣（市）號牌摩托車以及外地號牌摩托車均在限行范圍內。部分駕駛員希望以其它地方號牌摩托車替代的想法行不通，因為此類違反限行規定的行為，一經查處，將被處罰款200元并記3分。
